El futuro de la movilidad eléctrica en las pymes .- Raquel SantosEl futuro del coche eléctrico pasa por el autoabastecimiento sostenible. Es decir, por la posibilidad de cargar el vehículo en nuestra propia casa o negocio, con energía 100 % verde y obtenida de un sistema fotovoltaico propio. Sin embargo, para las pymes no siempre resulta sencilla esta opción ante la falta de recursos o medios. Muchas de ellas echan de menos un aliado en este sentido, que les ayude a tomar impulso en el capítulo de la movilidad eléctrica.Esta es precisamente la propuesta de la startup española CargaTucoche, que posibilita la instalación de puntos de recarga a medida para vehículos eléctricos. ¿Cómo? Mediante una plataforma de instalación con tecnología propia, el primer marketplace por y para instaladores de puntos de recarga en España y en Europa, y una red de instaladores que a lo largo de este año crecerá un 25 %, creando casi 300 nuevos empleos.El objetivo es que particulares y empresas den el salto definitivo a la movilidad eléctrica. Por eso, CargaTuCoche pretende liderar el mercado español de los puntos de recarga privados.Un aliado para electrificar tu flotaEn España, las matriculaciones de turismos eléctricos e híbridos enchufables se incrementó un 43 % tan solo durante los primeros cuatro meses de 2023. Sin embargo, la inseguridad de los usuarios en relación a las opciones de recarga pública suponen un freno para el aumento de estas cifras. Actualmente hay unos 21.500 puntos públicos de recarga, la mayoría de ellos de baja potencia. Y solo el 19 % son de carga rápida.Enrique Alía Altares destaca, además, el servicio postventa gratuito de CargaTuCoche, que trata de garantizar la máxima satisfacción de sus empresas clientes: “Las empresas pueden contar con soluciones personalizadas para instalar múltiples puntos de recarga en sus parkings”.CargaTuCoche tiene como meta desplegar una red de más de 150.000 puntos de recarga en los próximos años y expandirse internacionalmente.El efecto negativo del Plan Moves IIIActualmente, existe a disposición de los particulares, autónomos, empresas y comunidades de propietarios el Plan Moves III. Este, aprobado mediante el Real Decreto 266/2021 a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, concede de forma directa ayudas a las CCAA para la ejecución de programas de incentivos ligados a la movilidad eléctrica. Concretamente a la compra de vehículos eléctricos y al despliegue de infraestructura de recarga.Sin embargo, la gestión de las ayudas del Plan Moves III está siendo un lastre para muchas pequeñas empresas. En concreto, para aquellas del sector dedicado a la venta de automoción en las CCAA donde son los concesionarios quienes deben tramitarlas. El nivel de demandas supone un volumen de gestión elevado y, a menudo, produce cuellos de botella en los departamentos de gestión de estas empresas.Para el CEO de Cargatucoche «el Plan Moves III es una carga de trabajo para las empresas y un proceso interminable e incómodo para el cliente”. Dicho plan proporciona un 70 % de ayuda para personas físicas, aunque la necesidad de declarar un porcentaje reduce el beneficio real para los usuarios. En opinión de Alías Altares, dicho programa, destinado a incentivar la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, no está cumpliendo con su objetivo principal, el de fomentar la electrificación del transporte en España. Siguiente: Conviértete en entrenador personalAnterior: Retrato del emprendedor español
Carlos Maganto, responsable de marketing de Garaje de Ideas: “Lo que nos ha salvado es tener una relación extraordinaria con los clientes”La incertidumbre es la clara protagonista en el mundo empresarial con la expansión del coronavirus por el mundo y por ello, las marcas se ven obligadas a crear nuevas estrategias para fidelizar a los cliente. En la Voz de la pyme hemos dialogado con Garaje de ideas, estudio de Diseño Estratégico y Experiencia de Usuario, que fue el responsable de crear la campaña audiovisual del hospital del IFEMA. Nos cuentan cómo surgió esa idea y dan consejos para que las empresas se reinventen en estos momentos.
4 de cada 10 cobros de autónomos se realizan en efectivoUn 41% de los autónomos afirma recibir pagos con dinero en efectivo. Esta es una de las conclusiones que se desprende del estudio ‘Digitalizaciación de los medios de pago en España: desafíos y oportunidades’ que analiza los desafíos y oportunidades de los medios de pago en nuestro país. Los segundos métodos más utilizado, después del pago en efectivo, son las domiciliaciones bancarias y el uso de tarjetas de crédito.
7 de cada 10 pymes mantendrán el teletrabajo después de la crisis de la COVID-19El 76 % de las pymes españolas espera mantener el teletrabajo tras la pandemia de la COVID-19. Así lo refleja el estudio ‘I Encuesta sobre Pymes y Digitalización del trabajo en España’ elaborado por la empresa Fiverr a más de 500 pymes de diversos sectores empresariales. Además, preguntadas por su futuro, hasta 54 % de las pymes se muestran optimistas frente a un 46% que son más cautelosas.